Ce Discovery 300 TDI spécialement équipé pour les pistes et le désert Marocain est équipé de nombreux accessoires :
  • Un réservoir de carburant supplémentaire de 140 litres et un réservoir d’eau potable de 70 litres.
  • Des suspensions kit amortisseurs Tough Dog et de ressorts King Spring +7.
  • Des blocages de ponts avant et arrière Maxi Drive, et de coquilles de ponts soudées.
  • Un compresseur à air est monté dans le compartiment moteur, accouplé à un réservoir d’air comprimé de 10 litres monté sur une traverse en aluminium.
  • L’intérieur est équipé d’un arceau 6 points, d’un Terratrip 202, l'avant est protégé par un sabot aluminium de 8mm.
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Retrouvez le Discovery 300 TDI et les différentes étapes de la préparation dans nos galeries photo
Quelques détails concernant
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  • Démontage de l'imposant pare chocs avant et de son treuil
  • Fixation du réservoir d'air comprimé sur une traverse en aluminium
  • Remontage d'un pare chocs plus léger avec 2 anneaux de remorquage et surmonté de 2 phares longue portée "Light Force".
Les modifications apportées à l'avant du véhicule
et celles apportées à l'arrière
  • Démontage du pare chocs arrière "Kaymar" et de son double porte roues de secours pour le remplacer par un homologue beaucoup plus léger
  • Les roues de secours seront fixées dans le véhicule pour recentrer les masses.